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●特色企業(yè)參觀
5月27日對(duì)寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司鍛造廠、上海重型機(jī)器鍛件廠、上海柴油機(jī)股份有限公司零部件分公司三家上海特色企業(yè)進(jìn)行參觀。
四、會(huì)議費(fèi)：
會(huì)員：1600元/人，非會(huì)員：1900元/人，宿費(fèi)自理。
五、贊助廣告：
本次會(huì)議本著為企業(yè)服務(wù)、共同發(fā)展的原則，竭力為企業(yè)提供更多、更具時(shí)效、更加經(jīng)濟(jì)的宣傳渠道。
贊助金額：人民幣6000元整，屆時(shí)我們將為您提供下列宣傳、服務(wù)。
1、伴隨本次會(huì)議的召開，將以贊助商身份刊登在本次會(huì)議的各種宣傳廣告中。
2、免除一人的會(huì)議費(fèi)。
3、贈(zèng)送《鍛造與沖壓》分類廣告3期(1/4版)、會(huì)議會(huì)刊企業(yè)介紹1頁(yè)。
4、免費(fèi)贈(zèng)送鮮花花籃一個(gè)。
5、企業(yè)產(chǎn)品樣本放入會(huì)議資料袋。
6、贈(zèng)送《鍛造與沖壓》網(wǎng)站廣告圖標(biāo)及鏈接一年。
注：贊助單位排名以贊助的先后順序?yàn)闇?zhǔn)；歡迎各企業(yè)根據(jù)自身及大會(huì)情況做針對(duì)性宣傳。
六、住宿相關(guān)：
●住宿
酒店名稱：綠苑大酒店
住宿地點(diǎn)：上海市(東門路)黃浦區(qū)外咸瓜街39號(hào)
電話：021-63306060，63300299，63307547
酒店聯(lián)系人：傅雨（女士）手機(jī)：13661573250 傳真：021-63307864，63306057
價(jià)格：280元/2人/標(biāo)準(zhǔn)間； 320元/2人/高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)間
●乘車路線
火車站：酒店距離上�；疖囌� 7 公里。
公交汽車路線：由上�；疖囌境�64、930、801到小東門路下車，前行50米,左轉(zhuǎn)200米,再右轉(zhuǎn)50米即到。
出租車：19元以內(nèi)即可到酒店。
虹橋飛機(jī)場(chǎng)：
公交汽車路線：乘坐公交938路到西藏南路，再乘坐出租車到酒店（均10元）。
出租車：走延安路高架，費(fèi)用約50~60元即可到酒店。
浦東飛機(jī)場(chǎng)：
公交汽車路線：乘機(jī)場(chǎng)五號(hào)線到人民廣場(chǎng)下車，再乘公交930路小東門路下車。
出租車：130元左右即可到酒店。
●會(huì)議酒店地圖
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七、會(huì)議注意事項(xiàng)：
●住宿預(yù)定及會(huì)費(fèi)
為了更好地安排會(huì)議代表住宿，請(qǐng)會(huì)議代表務(wù)必在4月15日前將會(huì)議回執(zhí)傳給會(huì)務(wù)組，并辦理相應(yīng)的會(huì)費(fèi)匯款。凡申請(qǐng)退款的公司，請(qǐng)務(wù)必于2008年5月1日之前以傳真形式告知中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)，組委會(huì)將退還全部收到費(fèi)用。
●散發(fā)宣傳資料
為保證會(huì)場(chǎng)秩序，除贊助商外，任何企業(yè)不得擅自在大會(huì)期間散發(fā)宣傳資料。如有需要，請(qǐng)與會(huì)務(wù)組聯(lián)系，我們將視情況統(tǒng)一安排。
八、會(huì)議費(fèi)匯款事宜：
匯款地址：
開戶名稱：中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)
開戶銀行：工行北京王府井支行營(yíng)業(yè)室
帳 號(hào)：0200000709014447466
匯款單注明：上海節(jié)能會(huì)議
秘書處地址：北京紫竹院路甲32大幅上漲加上鐵礦石供應(yīng)商談判議價(jià)能力的加強(qiáng)，2008年的鐵礦石到岸價(jià)格很難回落，這也給鋼鐵廠家?guī)?lái)極為沉重的成本壓力。11月20日，寶鋼將2008年一季度部分鋼鐵制品的價(jià)格上調(diào)了200～500元/噸，這次提價(jià)迅速成為市場(chǎng)上的焦點(diǎn)。在寶鋼提價(jià)帶動(dòng)下，鋼坯，熱軋卷板、冷軋卷板的價(jià)格均有一定幅度的上漲。
11月15日，印度維扎格鋼鐵公司(Vizag)的生鐵出口招標(biāo)中，英國(guó)Stemcor公司出價(jià)最高，以381.38美元/噸(FOB)中標(biāo)，數(shù)量 2.5萬(wàn)噸。這一價(jià)格比上次的中標(biāo)價(jià)格高出了11美元/噸。而目前巴西生鐵出口價(jià)格為325美元~330美元/噸(FOB)，這也就意味著，在加上運(yùn)費(fèi)之后，印度生鐵的到岸價(jià)格很可能已經(jīng)與巴西并無(wú)差別。這對(duì)于亞洲國(guó)家來(lái)說，無(wú)疑是一個(gè)噩耗，因?yàn)檫@意味著原材料價(jià)格的整體上揚(yáng)，而如果原材料價(jià)格及船舶運(yùn)力的狀況不發(fā)生明顯改變，來(lái)自成本方面的壓力也就會(huì)一直持續(xù)下去。
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