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調(diào)心滾子軸承鍛件成形輾擴工藝方案設(shè)計

文章來源：sjzwx 更新時間：2014-12-23 09:34:23

    軸承四大件(內(nèi)套、外套、滾動體、保持器)中內(nèi)外套采用鍛造方法制坯，其工藝方案為：下料一加熱一鍛造一輾擴一退火。輾擴工藝在軸承行業(yè)的套圈鍛造中已得到極為廣泛的應(yīng)用。在實際生產(chǎn)中，大都是以錘——擴孔機、壓力機～擴孔機組成的生產(chǎn)線形式出現(xiàn)。輾擴過程如圖1所示，將溫度、尺寸都符合要求的坯料套在輾壓輥6上，輾壓輪4在液壓缸5作用下輾擴坯料，坯料和輾壓輥6依靠摩擦力作用一起轉(zhuǎn)動，金屬沿工件切線方向延伸，使坯料直徑逐漸增大至碰到推力輥7時，受到推力輥約束，平穩(wěn)擴展。當輾擴到預(yù)定尺寸時，就碰到預(yù)先調(diào)整好的信號輥1給出信號，表示坯料已經(jīng)輾擴成為所需鍛件。調(diào)心滾子軸承由一個帶球面滾道外圈和一個雙滾道內(nèi)圈，一個或兩個保持器及一組球面滾子組成，具有調(diào)心功能，可以自動調(diào)整因軸與軸承座之間角度誤差所產(chǎn)生的傾斜或軸的撓曲，應(yīng)用廣泛。調(diào)心滾子軸承外圈滾道為球面，輾擴時易產(chǎn)生端面凹心缺陷；內(nèi)圈為雙滾道，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易輾擴。因此，大多調(diào)心滾子軸承鍛件都鍛造成圓柱直筒型，其滾道在車工工序“挖”出，浪費大量材料。隨著鍛造技術(shù)不斷發(fā)展，成形輾擴應(yīng)運而生。所謂成形輾擴，即通過使用成形模具，使鍛件外形更接近成品。外套鍛件內(nèi)徑滾道靠成形輾壓輥(見圖2)輾出，內(nèi)套鍛件外徑滾道靠成形輾壓輪輾出。與直筒形鍛件相比，成形輾擴鍛件在降低原材料消耗及提高軸承壽命方面具有不可比擬的優(yōu)勢，是軸承鍛造業(yè)發(fā)展的方向和趨勢。